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手拉葫芦在造船或海工项目中底部铺设轨道推入的应用

编辑:凌鹰起重机械   浏览:826   添加时间:2023-06-05 09:50:02

这种方法其实就是认为在设备平台外铺设轨道直接延伸到平台内部,是大吨位设备侧向最常用的方法,在轨道铺设好以后,一般在外部轨道上先布置好四个轨道小车,小车按照预设间隙预先放置好,将设备吊装到预设好的位置落到轨道小车上,然后通过手拉葫芦或者绞车拉拽的形式向预设位置拉拽到位。这种方法有如下几点要点需要注意:

1、轨道小车需要布置在设备强结构点。
2、在设备前方拉拽时,后方要用同样的手段放置绳索,目的是用于刹车使用。同时在设备前方最好焊接止挡块。通过多种手段防止设备到位后无法停止,导致事故发生。
3、拖拽时要随时观察,匀速前进,避免拉拽受力不均以及速度不统一导致小车脱轨或者触边卡死,从而导致重大失误。
4、拉拽到位后需要将设备抬起,将小车与轨道撤出后,将设备落到预定位置,进一步进行管路和电路等安装对接工作。
设备到位后抬起方法常规有两种:
1、顶部焊接吊耳,使用手拉葫芦连接设备吊耳,将设备吊起。
2、设备自带底座有一定高度,可以在设备底部放置液压油顶,将设备顶起。待轨道撤出后,降低液压油顶高度,即可完成底座对位安装。
顶部焊接轨道使用小型天吊吊起后推入。
此种方法一般适用于15吨以内的小型设备,或者设备核心部件。常规海工模块重要设备顶部都会预设一条维修天吊轨道,预留好吊装空间,如果设备需要后安装或者维修,将10吨或者15吨小型天吊工装整体安装上去即可使用。由于这种地方高度都受限,部分设备或者核心零部件还需要配合专用的吊杆以及对应的短钢丝绳和专用卸扣。顶部焊接吊耳,使用手拉葫芦配合侧进。
如下图可以看出,图一中,设备尽量向结构内部送,然后使用手拉葫芦将内侧设备吊耳和结构吊耳连接上。靠近结构一侧在吊装设备前,预挂手拉葫芦替代钢丝绳,方便调节长度使用。此时,通过调节手拉葫芦长度,使连接到结构的吊耳逐步受力,吊装设备的吊车逐步变成外部竖直吊装。随着设备进一步向内移动,逐步松开吊车钢丝绳。需要注意在吊车钢丝绳松开的瞬间,容易导致设备晃动。这部分风险需要预估好,提前做好预案,防止事故的发生。
此种方法适用于设备重量较轻(一般五吨以内)、底座光滑、运行路线的甲板面较光滑的情况。除此之外还要考虑设备到位后怎么安装到位。特别是已经预设好底座的情况要格外注意。尽量避免人力推动,使用手拉葫芦或者绞车进行拉拽最佳,同时反面使用适当的刹车方法避免失去控制。

 

 

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