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手拉葫芦在悬挑钢梁现场吊装中的应用

编辑:凌鹰起重机械   浏览:391   添加时间:2023-12-18 09:19:48

 

现场吊装:悬挑钢梁的吊装采用80t汽车吊,先吊装悬挑结构的两根主梁,再吊装次梁。主梁吊装至设计标高后,固定端穿好高强螺栓,悬挑端挂在提前就位的手拉葫芦的下吊钩内。本工程所有的高强螺栓都是扭剪型,先不打掉梅花头,保留安装过程中有一定调节的空间。
主梁的两端都就位后,进行钢梁悬挑端的标高的复测,通过手拉葫芦进行悬挑端标高的微调。两根主梁就位后,即可进行次梁的安装,使整个悬挑结构形成整体,再进行悬挑结构的拉杆安装。最后将悬挑结构固定端的高强螺栓打紧,即扭断尾部的梅花头,现场吊装情况见图2。
受力体系转换:悬挑部位的拉杆安装完成后,即可进行受力体系的转换,即拆除手拉葫芦,将整个悬挑结构的荷载转换到钢拉杆。拆除的手拉葫芦的整个过程不宜太快,两根悬挑主梁的手拉葫芦同步进行。通过调节葫芦的手拉链条转动手链轮2~3圈,再进行观测,没有异常情况,再继续进行卸荷作业。每次2~3圈为一个进程,直至整个悬挑体系的荷载转换至两侧的钢拉杆,即完成整个悬挑结构的卸荷。
拆除工况、手拉葫芦:受力体系转换至钢拉杆后,即可拆除手拉葫芦,割除悬挑结构施工过程中设置吊耳等临时措施。割除时宜保持离母材面1cm左右的距离,避免伤害母材,割除的表面进行打磨完成后涂刷防锈漆。

 

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