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分析电动葫芦减速器及制动器的故障原因

编辑:凌鹰起重机械   浏览:826   添加时间:2023-08-29 08:53:53

电动葫芦常见故障主要是减速器故障和制动器故障,具体原因分析如下:

减速器故障:主要现象是减速器漏油和减速器加热。减速器漏油可能是由密封圈失效、减速箱箱体变形、部分面不平或减速箱连接螺栓松动引起的,漏油部位一般发生在轴承端盖及壳体的结合面2处。可根据不同原因采取紧固减速箱体螺栓、更换密封衬垫等方法。
减速器发热故障一般表现为减速箱壳体、特别是轴承安装处发热。故障原因可能是轴承破碎或保持架破碎、轴颈卡住、轮齿磨损、缺少润滑油或润滑油过多。如果减速器整体发热,可能是齿轮箱内润滑油过多导致,此时应打开油面检查孔,将多余油放出即可。如果减速器轴承处发热,先打开油面检查孔螺栓,看是否有油流出;如有油,但很少,说明油量合适,然后将减速器的油放出,看油内是否有杂质;如无杂质,则打开轴承盖,查看轴承及保持架是否完好,如破碎,应更换,如完好,则应检查减速齿轮的磨损情况。
制动器故障现象之一是:制动不灵,制动下滑量较大,一般大于80mm。故障原因可能是:制动器间隙大,或制动器摩擦表面有油污存在以及摩擦面磨损量过大。可以松开制动器尾部3个螺钉,卸下风扇制动轮,清除摩擦表面上的油污,然后微调锁紧螺母达到合适的间隙;如果压力弹簧疲劳,就要更换压力弹簧;如果制动环磨损严重无法保证合理的制动间隙 ,此时必须更换制动环。更换制动环时,先卸下风扇制动轮 ,取掉原制动环 ,将新制动环橡胶圈稍许沾水润滑 ,平整嵌入。
制动器故障的另一现象是在电动葫芦启动时,制动器打不开。这个故障可能是由于制动器间隙小,或是制动轮与后端盖 由于生绣咬在一起而引起的。此时可以调整锁紧螺母,增加制动轮与后端盖摩擦面的间隙 ,也可以卸下后盖进行清洗。

 

 

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