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电动葫芦在地铁人防和防淹系统中的应用

编辑:凌鹰起重机械   浏览:529   添加时间:2023-03-27 09:31:23

 

地铁人防和防淹系统作为地铁的防灾应急装备,主要应用在隧道、过江、过河、过湖等区域,防止因意外使洪水进入隧道和车站,避免造成大范围的人身伤亡和财产损失,有效保护地下设备和人身安全。
根据地铁的常用设计方案,以及地铁隧道的规模大小,本案例中地铁人防和防淹系统应急提升装置的设计目标是:采用双吊点电动葫芦作为提升动力装置,24kW~ 45kW电动机同轴驱动,提升速度为5m/min,提升高度为9m或以上,提升时间2min以内,还设置闸门开度载荷仪和限位器;另外,还设置手动释放装置,在电源故障时,利用闸门的自重,操作手动释放装置来关闭闸门;当需上升时,切换到蓄电池供电模式,采用 60V 直流永磁制动电动机驱动,提升时间 25min 以内,以便于满足应急要求;当蓄电池断电时,通过人工摇动来应急提升,避免因外部断电无法实现闸门启闭的问题,以符合市场需要和城市发展要求。地铁人防和防淹系统应急提升装置由电动葫芦主体和滑轮起吊装置两大部分组成,其安装方式如图1、图2所示:
电动葫芦主体采用ZDS系列锥形转子制动子母电动机为动力,电动机与平行轴减速器输入轴相连。平行轴减速器有1个输入轴,2个输出轴,且两输出轴在同一轴线上,输入轴与输出轴相互平行。滑轮起吊装置安装在机房的顶部,主要有后固定滑轮组、前固定滑轮组、吊板滑轮装置,超载限制器装置等组成。后固定滑轮组、前固定滑轮组分别由2个同轴固定滑轮组成,吊板滑轮装置由2个同轴动滑轮组成。左、右2个卷筒缠绕纲丝绳绕过后固定滑轮组,绕到前固定滑轮组和吊板滑轮装置上。
人防门不用时,应急装置是处于断电状态,电动葫芦不工作,人防门放置在地面上的液压推杆上;当启用人防门时,电动机通电,带动平行轴减速器工作,驱动左、右两卷筒同起吊人防门;人防门提升适当高度时,液压推杆收回,电动机反转,使卷筒反转,放下人防门至人防门的门槽处,将人防门关闭;当所有设备无法通电的情况下,而又要启用人防门时,手摇手轮装置的手轮,将人防门提升适当高度,停止摇动手轮装置手轮,手动推动液压推杆收回,再拉拉杆装置的拉杆,电动机处于间歇制动状态,缓慢释放人防门至门槽处,人防门关闭。

 

 

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